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高雄市環境保護局表示，考量公共腳踏車使用人次已趨於穩定，為提升營運服務品質及改善財務虧損狀況，兼顧公共服務及合理收費之目標，正規劃於一○六年元月起進行費率調整，由現行「第一小時免費」，調整為「前三十分鐘免費，第三十至六十分鐘費率新台幣五元，第六十至九十分鐘新台幣十元，第九十分鐘後每三十分鐘新台幣二十元」。

局長蔡孟裕表示，針對公共腳踏車使用者進行之問卷調查結果顯示，租賃站系統穩定性、公共腳踏車充足性、租賃站密度、車輛狀況等四項為多數民眾期待改善之項目。環保局已於一○四年十月完成線上車輛更新，新車為針對公眾使用的安全性及舒適性設計之特製車款，採越野車架、低跨點、車身輕質化，寬大舒適型座墊，座墊高度自由調整，輪胎側邊增加反光飾條，輪框經特殊雙層魚眼設計製成，前後輪照明燈採磁生電花鼓LED發電系統，增加夜間騎乘安全，全車符合國家標準CNS三六六「城市與旅行自行車」安全要求與測試合格，目前獲得大部份使用者的認同。

另外，在提昇租賃速度方面，至今已完成既有一百五十九座租賃站設備更新，藉由更新中控台電腦主機、觸控操作面板、吸入式信用卡刷卡機等設備，大幅增加操作速度及便利性，將租借速度縮短至十秒內完成；今年將陸續再增加建置一百四十一座租賃站，至目前已完成二十五座，車架由原一架多車改為一架四車，可供多位民眾同時借還車，待達成三百站營運後，線上服務車輛數亦將提供四千八百輛，屆時租借速度及服務車輛數將達到一個新的里程埤。

公共建設之推動需要一定之經費來源，為履行使用者付費觀念並使公共腳踏車永續發展，環保局依據腳踏車換新後近一年來使用者統計資料，並參考國內外其他城市之經驗研議新費率，比起國內、外其他城市仍相對便宜，且預估調整後受影響之使用者僅佔總使用人次約三成，評估增加金額不高易被民眾接受，且可藉由縮短免費使用時間（由免費一小時縮短至三十分鐘）有效提升民眾還車意願，提高公共腳踏車週轉率，讓更多民眾可以使用。

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